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随着数控技术

、计算机技术、机床技术以及加工工艺技术的不断发展
，传统的加工理念已不能满足人们对加工速度、效率和精度的要求
。在这样的背景下
，复合加工技术应运而生。一般来说，复合加工是指在一台加工设备上能够完成不同工序或者不同工艺方法的加工技术的总称
。目前的复合加工技术主要表现为2种不同的类型
，一种是以能量或运动方式为基础的不同加工方法的复合；另一种是以工序集中原则为基础的、以机械加工工艺为主的复合，车铣复合加工是近年来该领域发展最为迅速的加工方式之一

。 目前的航空产品零件突出表现为多品种小批量
、工艺过程复杂，并且广泛采用整体薄壁结构和难加工材料
，因此制造过程中普遍存在制造周期长、材料切除量大
、加工效率低以及加工变形严重等瓶颈
。为了提高航空复杂产品的加工效率和加工精度，工艺人员一直在寻求更为高效精密的加工工艺方法。车铣复合加工设备的出现为提高航空零件的加工精度和效率提供了一种有效解决方案。

车铣加工中心可以实现一次装夹完成全部或者大部分加工工序，并可以安装多种特殊刀具，新型的刀具排布
，减少换刀时间，提高加工效率，这样做的好处在于
：减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间，同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间，能够显著提高生产效率。除此之外

，车铣加工中心采用紧凑美观的外观设计理念


，在原有基础上充分改善了空间利用的方式，使得加工中心的维护和修理更为方便
，具有在线检测的功能，可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制
，从而提高产品的加工精度；高强度一体化的床身设计,提高了对难切削材料的重力加工能力

；该机床配置有自动送料装置，可以实现自动上料来连续，基本实现单台机床的流水线作业
。

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